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Hauptklassifizierung von Magnetventilen

MagnetventilHauptklassifizierung 1. Grundsätzlich können Magnetventile in drei Kategorien unterteilt werden: Direktmagnetventil: Prinzip: Bei Erregung erzeugt die elektromagnetische Spule eine elektromagnetische Kraft, um das Schließelement vom Ventilsitz abzuheben, und das Ventil öffnet;Bei ausgeschalteter Stromversorgung verschwindet die elektromagnetische Kraft, die Feder drückt das Schließelement auf den Ventilsitz und das Ventil schließt.Merkmale: Es kann normal unter Vakuum, Unterdruck und Nulldruck arbeiten, der Durchmesser beträgt jedoch im Allgemeinen weniger als 25 mm.Schrittweises, direkt wirkendes Magnetventil: Prinzip: Es handelt sich um eine Kombination aus direkter Wirkung und Pilotwirkung.Wenn zwischen Einlass und Auslass kein Druckunterschied besteht, hebt die elektromagnetische Kraft nach dem Einschalten direkt das Pilotventil und das Hauptventilschließelement nacheinander an und das Ventil öffnet sich.Wenn Einlass und Auslass nach dem Einschalten der Stromversorgung die anfängliche Druckdifferenz erreichen, steuert die elektromagnetische Kraft das kleine Ventil, der Druck in der unteren Kammer des Hauptventils steigt an, der Druck in der oberen Kammer sinkt usw Das Hauptventil wird durch die Druckdifferenz nach oben gedrückt.Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird, drückt das Pilotventil das Schließelement durch Federkraft oder Mitteldruck und bewegt sich nach unten, um das Ventil zu schließen.Merkmale: Es kann auch unter Nulldifferenzdruck, Vakuum oder Hochdruck betrieben werden, bei hoher Leistung muss es jedoch horizontal installiert werden.Pilot-Magnetventil: Prinzip: Wenn der Strom eingeschaltet wird, öffnet die elektromagnetische Kraft das Pilotloch, der Druck im oberen Hohlraum fällt schnell ab und die Druckdifferenz zwischen dem oberen, unteren und oberen Teil bildet sich um den Schließteil.Der Flüssigkeitsdruck drückt das Verschlusselement nach oben und das Ventil öffnet sich;Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird, schließt die Federkraft das Pilotloch, der Einlassdruck fließt schnell durch das Bypass-Loch und die Kammer erzeugt um das Absperrventilelement herum eine niedrige bis hohe Druckdifferenz.Der Flüssigkeitsdruck drückt das Absperrelement nach unten und schließt das Ventil.Merkmale: Die Obergrenze des Flüssigkeitsdruckbereichs ist hoch und kann beliebig (kundenspezifisch) installiert werden, muss jedoch die Bedingungen der Flüssigkeitsdruckdifferenz erfüllen.2. Das Magnetventil kann je nach Ventilstruktur, Material und Prinzip in sechs Zweige unterteilt werden: direkt wirkende Membranstruktur, abgestufte direkt wirkende Membranstruktur, vorgesteuerte Membranstruktur, direkt wirkende Kolbenstruktur, abgestufte direkt wirkende Typ Kolbenstruktur, Pilotkolbenstruktur.3. Magnetventile werden nach Funktion klassifiziert: Wassermagnetventil, Dampfmagnetventil, Kühlmagnetventil, Niedertemperaturmagnetventil, Gasmagnetventil, FeuerMagnetventil, Ammoniak-Magnetventil, Gas-Magnetventil, Flüssigkeits-Magnetventil, Mikro-Magnetventil, Impuls-Magnetventil, hydraulisches Magnetventil, normalerweise offenes Magnetventil, Öl-Magnetventil, Gleichstrom-Magnetventil, Hochdruck-Magnetventil.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 24. August 2022